T-SWAMP RACING TEAM UUTISIA
09.10.2008
FHRA Defa Finals 29.-31.8.2008
Perjantai- aamu oli kylmä ja kostea johtuen yön
hallapakkasesta. Klo. 10.00 tiimit starttasivat ja lämmittelivät moottoreita
vetojen ollessa "nyppäyksiä" . Rata oli kylmä. Puoliltapäivin auringon
säteet alkoivat lämmittää rataa ja kuskeja. Kaikkien tiimien viritellessä
telttoja lämpimiksi joitakin tuloksia saatiin aikaiseksi.
Lauantai- aamulla Nitro-kuskeista oli paikalla Charley Carling, Harri
Piensalmi, ADHD(Mäkelä/Nätking), Triple X. Iltapäivällä saapui paikalle
Salakazi-racing 2:lla NITROPYÖRÄLLÄ ! Myös Samu Kemppainen/Skull-racing oli
ostanut Kanadasta hienon vapari Nittiksen. Ilmassa oli enemmän Nitroa kuin
monessa EM-osakilpailussa. Samu testasi pyörän ajettavuutta ja toimivuutta
suorittaen lisenssin ajalla 8,1 ! Todella upeeta katseltavaa Harley Dragsin
kannustaessa näitä hienoja vetoja. Niin Harri Piensalmi, Triple X, Charley
Carling ja Salakazin tiimit tekivät todella kovaa työtä etsien tulevaa
kautta varten säätöjä niin kytkimelle kuin moottorin säädöille.
Lauantai-aamuna näimme julman totuuden Nitron tajuttomasta voimasta. ADHD:n
pyörä räjähti lämminkäytössä Topi Mäkelän ollessa pyörän kuskina. Topi
kiidätettiin sairaalaan ja hänen luvallaan saamme lainata diagnoosia.
Tapahtumatiedot: Nitromoottoripyörän sylinteri räjähti. Metalliosia sinkosi
oikean reiden alueelle. Tila tavattaessa: Oikeassa reidessä noin 10cm pitkä,
syvä haava josta noin 3cm avonaista repaleista. (rasvakudos osittain ulkona)
Sunnuntai- aamuna Pro Harley Dragsin lajittelut olivat suoritettu ja kaavio
oli tiedossa ja alkoi Suomen mestarin etsiminen. 4 kärkinimeä Mattson 9,4
,Mäkinen 9,5 , Mäenpää 9,8 , ja Nordman 10,1 ajoilla. 1. finaalirundi:
Jatkoon selvisivät Mattson, Nordman, Mäkinen, Mäenpää ja Nenonen, joka
pamautti ajan 9,8 vilkuillen taakseen ja ihmetellen "missä se Toope on".
Semifinaaliin Mattson, Mäkinen ja Mäenpää. Mattson vastaan Mäkinen, joka
ajoi ennätyksensä 9,52 selviten finaaliin. Mäenpää ei säästellyt
soololähdössä aika 9,1. Mäenpää oli varmistanut Suoemen Mestaruuden jo ennen
viimeistä lähtöä. Finaaliin molemmat kuskit tekivät superburnikset.
Startista Mäenpään kone kesti 3/4 –matkasta mutta Mäenpää voitti silti
finaalilähdön ajalla 8,97 loppunopeuden ollessa vain 212km/h. Syykin
selvisi: moottorin täystuho kalkkiviivoilla. SM-kultaa Mäenpää, hopeaa
Mattson, pronssia Mäkinen.
Street Harley Drags sarjassa nähtiin 7 kilpailijaa. Äky Miettinen tuli juuri
valmistuneella turbo V-Rodilla ajamalla kisapaikalle. Äky paukautti tauluun
11,0 "kevyesti riivamalla". Pyörä oli yksi kuvatuimmista kilpureista
varikolla. Rami Mäenpää oli käytännössä varmistanut Cup-mestaruuden ja Jani
Lempinen hopean, loppujen lopuksi Jani Lempinen voitti hopeaa vain 4:n
pisteen erolla. Tuija Kuhilas sai pronssia. Jokainen pyöräkuski voi nostaa
hattua Tuijalle koska hän ajoi ensimmäistä kertaa pyörällä vuosi sitten.
Funny Bikessä osallistu 5 kuskia. Mikko Rajaniemi lajittelun nopein ajalla
7,6. Asko Määttä 8,7. Miia-Maria Vepsäläinen 9,4 jolla oli teknisiä ongelmia
mutta V-Twin Cityn hyvällä avustuksella Miia-Maria teki oman ennätysensä.
Finaaliin selvisivät Rajaniemi ja Määttä joka vei voiton ajalla 8,7.
Harley Drags onnittelee kaikkia mitallin saanneita ja osanottajia
12.08.2008
19.-20.7. Kalajoki Summer National:ssa Ipa
Mäenpäälle uusi loppunopeusennätys 262,10 km/h
Kalajoen kisat pidettiin taas hienoissa
olosuhteissa. Monet kuskit tekivät ennätyksiään mutta Ipa Mäenpää ajoi taas
maailmallakin kunnioitusta herättävän ajan 8,799 loppunpeuden ollessa 262,10
km/h, joka on uusi loppunopeusennätys
Pro Harleyn lajittelun kärjessä olivat Mäenpää 8,7 , Matsson 9,1 , Mäkinen
9,6 ja Nordmann 10,0 . Kaaviossa Mäenpää kohtasi jälleen Nordmannin joka
ikävä kyllä otti punavalon. Matsson vastaan Nenonen nähtiin hitaimmat ajat,
molemmilla oli tekniikka murheita. Matsson jatkoon mutta epäonnekseen
hänelle tuli konerikko. Mäkinen voitti Siivolan joka haki vielä säätöjä
pyöräänsä. Näin ollen Mäenpää ja Mäkinen ajoivat molemmat soolo lähdöt.
Finaali oli jännittävä. Mäkinen ampaisi johtoon Mäenpään varmistellessa
ettei punavalo syty. Lopussa kuitenkin Mäenpää rutisti Mäkisen ohi ottaen
osakipailu voiton.
Street Harleyssä lajittelun 1. Rami Mäenpää 2. Jani Lempinen 3. Tuija
Kuhilas, joka ajaa remmiahdetulla Night Rodilla. Mainittakoon Tuijasta; "Hän
aiheuttaa kilpakumppaneissa niskakarvoja nostattavaa kauhua kun tämä kova
ääninen pyörä vetää 200 km/h ohi maaliviivalla". Tämä sanonta on kuultu
useaan kertaan varikolla kesän aikana.
Finaalissa kohtasivat Jani Lempinen ja Rami Mäenpää joka otti voiton kotiin.
Junior Bikessä lajittelun kolme parasta olivat Gratshew, Ylitalo ja Paavola.
Kisoissa nähtiin kuitenkin lisenssin suorittanut yllättäjä Jami Vilppolainen.
Hän tuli puuntakaa Top Fuel slicksillä varustetulla pyörällään kisojen
ykköseksi , Janne Paavolainen kakkonen.
Funny Bikessä nähtiin kolme pyörää Rajaniemi, Vepsäläinen ja Laaksonen.
Laaksonen oli voittaja. Vepsäläinen ja Rajaniemelä oli tekniikka murheita
16.07.2008
Nitro Nationals kuvia!
Nitro Nationals kuvia päivitetty Galleriaan.
19.06.2008
Kamasa Tools:ssa Timppa Mäkinen ja Rami
Mäenpää ykkösiä!
Toinen osakilpailu käytiin aurinkoisessa ja
lämpimässä säässä. Pro puolella oli 7 kuskia hakemassa kirkkainta mitallia.
Lauantai osoitti jo lajin kovuuden, yllättävän paljon kuskeilla oli teknisiä
ongelmia.
Stafu Nordman oli ainoa, joka pystyi ajamaan ennätyksensä 10,1:n.
Tuomariston erikoisista päätöksistä johtuen sunnuntai oli värikäs ja
mielenkiintoinen. Timppa Mäkinen kuitenkin osoitti taistelijan luonteen ja
ajoi kylmähermoisesti voittoon.
Street puolella oli 5 kuskia, joten kisa pystyttiin viemään läpi. Kisa oli
tasainen Lempinen, Nieminen ja Mäenpään osalta aika-ajoissa. Rami Mäenpää
kaasutteli niukkaan voittoon vakio Softeililla ja Mike Niemisen ollen hyvä
kakkonen.
Junior Bike-luokan voittoon päristeli Miro Gratshew ja Kim Nieminen oli
kakkonen.
Funny Bike:ssä nähtiin uusi pyörä. Miia-Maria Drag Racing on ostanut USA:sta
Pro Stock/Mod luokassa ajettavan hienon kilpurin. Mainittakoon että
Miia-Maria ajoi ns. isojenpoikien lisenssin. Onneksi olkoon. Esittely
pyörästä tulee lähiaikoina.
Nitro puolella nähtiin kaksi uutta kuskia. Piensalmen Harri kävi testaamassa
nitrokilpuria. Triple X Racing XXX suoritti lisenssi lähdöt hienosti.
Uudesta teamista esittely myös lähiaikoina.
06.06.2008
PARI PROJEKTIKUVAA LISÄTTY!
08.05.2008
KUSKIKUULUMISIA - Tuomas Siivola, PHD 73515!
2008
kaudelle lähdetään aivan uusin konstein.
Ostimme Kaikkosen Samin kanssa kimppa projektiksi saksasta konevikaisen 126cid:sen kosman-kilpurin. Kone jouduttiin uusimaan lähes kokonaan joten hommassa meni tietysti kauemmin kuin ajateltiin. Kone on vielä vaiheessa nyt kun on pari viikkoa aikaa eka kisoihin, että katsotaan tullaanko vielä viimevuotisella turbosportyllä ajamaan.
Tänä vuonna kierretään tietysti koko SM-sarja ja syksyllä sitten nähdään minkä värinen pytty tulee... tai voi olla että ei oo kun katkenneita kankia kourassa
T: Tuoppi, www.gruffnorth.com
06.05.2008
TEAM TIETOJA PÄIVITETTY!
Kartsan Team tietoja päivitetty ja muutama kuva
lisätty Kartsan projektista!
17.04.2008
KUSKIKUULUMISIA - Jarkko Määttä, PHD 715,
Hollola!
Jarkko kisaili 2006 kaudella
vakio Buell:lla kiusaten muita kuskeja. Viime vuosi meni uutta pyörää
suunnitellessa ja osia hankkiessa kisa Sporsterin koneeseen joka hajosi
totaalisesti kaudella 2005.
Historian havinaa nähdään kaudella 2008. Jarkko osti kuuluisan Kalix
Kalttosen jo vuonna -91 rakentaman Top Gas kilpurin rullaavana. Tämä pyörä
tullaan näkemään jälleen lähes identtisenä. Koneen koko on 114", jossa on
rajusti kevennetyt 5" limput. Bensan saannin takaa S&S D jetillä.
Voimansiirron hoitaa 5-lovinen aski lock-up kytkimellä. Hyllyssä odottaa
myös ilokaasut kunhan pyörä saadaan säätöihin. Kannet ovat Kalixin vanhat,
joten vauhtia ja vaarallinen kisailija tullaan näkemään ensi kesänä.
08.04.2008 AHDRA:n Gainsvillen Avajaiskilpailuissa Suomen Harley Drags Team:lle 1 pokaali!
Gainsvillessä käytiin avajaiskisat 29
helmi- 2 maaliskuuta. Pelkästään Harley Davidsoneille tarkoitetut kisat
käytiin 16:ssa eri luokassa.
Top Fuel ryhmässä oli osanottajia 20. Tason kovuutta osoittaa että viime
vuoden 2:n Shigematsu ei päässyt 16 kaavioon. Maailman ennätysmies 6,2
omaavan ajan Doug Vancil ajoi "vain" 6,3 ajan ja oli vasta kisoissa 9:s.
Suomipojat hämmentyi hänen tiiminsä suuruudesta. Tasan 2 kpl, kuski ja
vaimo. Varikolla vaimo vaihtoi öljyt ja tankkasi ja Doug sääti kytkintä.
Helpon ja yksinkertaisen näköistä touhua. Kotiläksyt oli tehty jo kotona.
Lähellä Suomen Pro Harley Drags-sääntöjä ajettavassa luokassa Street Pro
luokassa ajettiin aikoja 8,8.
Suomea edustaneet Harley Drags Team eksyi sattumalta Flat Track kisoihin
Gainsvillestä lähdettyään. Sieltä he saivat kauimpaa tulleet 1 pokaalin.
Suomea edustivat: Ilari Koskikallio, Ipa Mäenpää, JP Santikko, Peppi Matsson.
07.04.2008 Suomeen on jälleen ostettu uusi Pro Harley Drags
Kuulemma on ajettu matalia 9:n aikoja. Pro Harley Dragsissa on kohta kymmenkunta 9:n aikoja kulkevia kilpureita. Kilpailukausi 2008 tulee olemaan kaikkien aikojen kovin.
20.03.2008 KUSKIKUULUMISIA - Toope Kettula PHD 725 , Kouvola!
Toope kilpailee 127"+ilokaasut
bigtwinillä. Kausi 2007 meni hienosti, joka kisassa ennätyksiä tehden.
Sijoitus SM-pisteissä 2. Ennätykset 9,3/248. Ongelmia ei ollut oikeastaan
muualla kuin ilokaasuissa. Boxi kettuili, välillä syötti ainetta ja sit taas
aivan mykkä. Finaalikisoihin tiimi ohitti ilokaasun boxin, jo alkoi
tapahtumaan. "Jumalauta työnti tosissaan, perseessä tuntui tosi makeelta,
perkeleen hienosti meni, suti viimeiset satametriä maaliin."
2008 kaudelle tehtiin tarkistukset jo viime syksynä. Pari viikkoa sitten
käytiin penkissä. Siellä tuli pieni mossahdus. Katastroofin ainekset olivat
melkoiset. Onneksi sillä hetkellä ei ollut paljon kierroksia koneessa. Kone
saataneen pienillä shimmauksilla kuntoon. Ilokaasut on säädetty antamaan
noin 80 lisähevosvoimaa, lisää saa jos tarve vaatii. Näillä eväillä 8:n ajat
ovat aivan varmaa. Toopen sivut
www.gruff.cc
18.03.2008 FINNKAMPEN ym.
Finnkampen Pro Harley Dragsissa.
Suomi-Ruotsi maaottelu on suunnitteilla kesäkuun kisojen yhteyteen. Euroopan
nopeimmat katuharlikat kohtaavat Pro Harley Drags-sarjassa.
Sitten osastolta huhu
->
Suomeen ostettu 8:n aikoja menevä Pro Harley Drags, mutta
omistaja haluaa toistaiseksi pysyä tuntemattomana!
14.03.2008 KUSKIKUULUMISIA - STAFU NORDMAN PHD 740, KERAVA!
Kausi 2007 alkoi epäonnisesti kun sopivia mäntiä metsästettiin pitkin maailmaa. Kaksi ensimmäistä kisaa jäi ajamatta sen takia. Silti sijoitus pisteissä viides. Stafu ajoi finaalissa ennätyksensä 10,33 103" Sportsterillaan. 60 jalkaisetkin alkoivat 1,5:lla.
Kaudelle 2008 on tulossa muutoksia kaasareihin, (ilmeisesti palataan S&S
D:n), lisää sähköherkkuja ja kireemmät nokat + jouset. Näillä eväillä
pitäisi venttiilijousien verisuoni pullistua ranteen paksuiseksi kun
taulussa on +7000.Tavoitteena 9,6 aika. Siviilipyöränä Stafulla on Big Twin
vm. -50 jossa 124" motti.
21.02.2008 PRO HARLEY!
Suomeen on tulossa kaudelle 2008
oheisen kuvan mukainen Pro Harley, tiimi ei toistaiseksi halua nimeään
julkisuuteen. Sen verran voitaneen kuitenkin kertoa, että pyörällä on
maailmalla ajettu erittäin matalia yhdeksän sekunnin aikoja.
15.11.2007 fhra:n syyskokous!
Harley Drags oli hyvin edustettuna FHRA:n syyskokouksessa. FHRA:n syyskokous pidettiin Espoossa. Osallistujista 1/3 oli pyöräporukkaa, Harley Drags:ista paikalla oli jopa 6 henkilöä.
12.11.2007 LEKSAN PRO HARLEY MYYTÄVÄNÄ.
Leksan Pro Harley Drags on nyt myytävänä, katson pyörän tiedot kalusto-sivulta!
11.11.2007 V8 MAGAZINE 07/2007.
Uusimmassa V8 Magazinessa 07/2007 Ipa Mäenpään Pro Harley Drags esittelyssä. 5 sivua hienoja kuvia yksityiskohtineen ja hyvä juttu mitä dragracing on.
30.12.2006 YHTEENVETO KAUDESTA 2006.
- Emppu Haaparanta ajoi loistavia sijoituksia ja aikoja loppukaudesta. Valitettavasti kauden kolme ensimmäistä kilpailua meni ongelmien kanssa, muuten Emppu olisi taistellut jopa kokonaiskilpailun voitosta. Emppu oli lopulta neljäs loppupisteissä, saalistaen kauden aikana yhden voiton, yhden kakkostilan sekä yhden kolmostilan.
- Kartsalla oli koko kauden ajan valtavia teknisiä ongelmia. Uuden pyörän kehittely kuitenkin jatkuu ja paljon hyvää tietoa on kerättynä ensi kautta varten. Tällä hetkellä "ikitakuulla varustettu" kone on jo nipussa ensi kautta varten. Kartsa oli kauden loppupisteissä kuudes.
- T-Swamp Racing Team otti ns. epävirallisen Tallimestaruuden.
30.12.2006 Kuvia lisätty.
13.09.2006
Emppu Haaparanta ajoi kuin juna , tasaisia 9,5 aikoja,
aika-ajojen 3:s. Semifinaalissa harmittava punavalo (aika 9,414) Ipaa
vastaan. Ipa Mäenpää ylivoimainen SUOMEN MESTARI! Onneksi olkoon!
Kartsa ei saanut pyörää iskuun hajotettuaan sen Motoparkin kisoissa. Turbo
näytti voimansa myös sisäkaluille. T-Swamp Racing Team sijoittui kuitenkin
hienosti SM-pisteissä: Emppu Haaparanta 4:s ja Kartsa Nenonen 6:s
28.08.2006
Emppu lähtee jahtaamaan kokonais kilvan pronssia 2.-3.
syyskuuta ajettavassa kauden päätöskisassa, pistetilanne on erittäin
tasainen ennen viimeistä kilpailua. Kartsa lähtee hakemaan omaa ennätystään.
Katso pisteet
www.dragrace.fi -> Pisteet.
15.08.2006 Kuljetus Pekka Laine Nats, Emppu Haaparannalle vakuuttavasti KULTAA ajalla 9,545/237,59. Kartsa oli lajittelun jälkeen kuudentena ajallaan 10.308sek, mutta tekninen vika pakottikin Kartsan kokonaan ulos pudotuskilpailusta.
18.07.2006 Kalajoki Rautia Summer Nats, Kartsa jälleen toisella kierroksella laulukuoroon tehden kuitenkin kauden parhaan ajan 10.200sek. Emppu Haaparanta toi hopeaa T-Swamp Racing Teamille kovalla ajalla 9,382/237,44 Ipa Mäenpään ottaessa kultaa jo maailmallakin huomiota saaneella aijalle 8,902/252,24
05.07.2006 Kartsa lajittelun neljäs Nitro Nationalseissa, toisella kierroksella ulos.
26.06.2006 Kamasa Tools kisoissa Kartsalla konerikko pudotusajoissa, Toopelle
niukka häviö. Natikka kisoihin 9:llä alkaviin aikoihin.
25.05.2006 Vesisade ja tekniikkaongelmat olivat T-Swamp Racing Teamin kiusana ekoissa Harley Drags SM-osakilpailuissa sekä Leksalla että Kartsalla.
18.05.2006 T-Swamp Racing Team osallistuu 2:lla kilpurilla 20.-21.05.06 FHRA:n kisoihin Motoparkissa.
28.04.2006 T-Swamp Racingin kauden avajaiset: SWAP & ROCK 13.05.06 klo 18.00-24.00 -myyntipaikka ilmainen, bändi, kanttiinista juomaa ja ruokaa, kilpakalustot esillä, tervetuloa! osoite: Kaasutintie 1, Helsinki. lisäiedot: 0500-457127 Leksa...
15.04.2006 Kartsan kilpuri FHRA:n näyttelyssä.
09.04.2006 Kuvia lisätty.
16.03.2006 Kuvia lisätty ja team tietoja päivitetty.
30.01.2006 T-Swamp Racing Teamin pyörä esillä MP 2006 messuilla Kopterin osastolla.
27.01.2006 T-Swamp Racing Teamin web-sivut avattu.